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燃費ログ(2018/11/3) [燃費ログ]

全然乗っていなかったので久しぶりの給油です。

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50km/L。これを良いと見るか悪いと見るか。


とりあえずもっと乗ります(^_^;)
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久々の朝ツーリング [ツーリング]

時間が取れたので久しぶりの朝ツーリングに出かけました。

行き先は私の家からは割とお手軽でこれまでも何度か向かった「江の島」にしました。
今は朝6時ごろに日の出になるそうなので、日の出時刻に江の島に居ることを目的にしてツーリングスタート!



江の島まで1時間の余裕を見て、朝5時ちょっと前に出発。

まずはドリーム50にガソリンを。意味ないと思ってもハイオクを奢ってやることにしています。
ドリーム50、燃費が良いのでリッター160円でも1000円でいつもお釣りが来ます。

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神奈川県道22号を東へ向い、国道467号にぶつかったらそこからひたすら南へ向かう単純なルートを選択。
朝方のツーリングは、比較的トラックが多いのですが車の絶対数が少ないので、原付としてはリスクはあるものの走りやすい時間帯です。追い抜きされたりが恐いので朝に走るのがやっぱり多くなりますね。

トコトコと30~40km/hで走り、am5:40ごろ江の島へ到着。

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江の島方面から東の空を見る。
だんだんと明るくなってきていますが、まだ日の出には時間があります。このまま20分くらい日が出るのを待つか?

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それでは、と目的を変更。日の出を見るまで帰れま10!ということで日の出を見ることができるまでにどこまで国道134号を東へ走ることができるかをチャレンジすることにしました。



話が逸れますが国道134号は私にとってイコール「湘南」です。
海岸沿いの景色サイコーな道でちょっとワルいイメージかな?バイクとサーフィンがDNAみたいに根付いてて。

ところで昔、ここをドライブしたことがありますがすごい渋滞で大変だった思い出もあります。
今日は夜明け前ということもあって車もまだ疎らでとても走りやすい。当時の思い出も払しょくできそうなくらい。

ちなみに今日は寒くて、去年買ったN3-Bを引っ張り出して着込んできました。本当は着過ぎかなと思って出てきたのですが隙間から入り込んでくる風が寒かったですね。ナメて薄着で来なくてよかった!



七里ヶ浜から一枚。左は暗いですが江ノ電の線路ですが始発はまだみたいですね。

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続いて由比ヶ浜。今日は寒いですが風は穏やかだったので波も凪いでました。パドルサーフィンする人の姿も。なんかおしゃれです。
ちなみに私のブログでは比較的海にツーリングに来るエントリが多いのですが、超ド近眼なので視力に矯正の効かないスポーツ(マリンスポーツなんか特に)は嫌いです。

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逗子海岸。
この時間、もう日の出時刻(今日はam6:05とのこと)を過ぎてましたが、東側が山になっていて日が見えないのと、これ以上国道134号を東へ行くと海から離れてしまうので、ここで日が現れることを待つことに。

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葉山マリーナも見えます。葉山というと加山雄三とか石原裕次郎とか?年代が違うのでわかりませんがそれでもこうした人たちが訪れたことは知ってます。そして今日、私も訪れた(笑)

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am6:23、逗子海岸で10分ほど待ち構えてのご来光。
自然に日の出を迎えるのをイメージしてましたが、ちょっと待ってしまったので少し感動が薄れていたのは秘密。
さて車の数も多くなってきたので混む前にさっさと帰りましょう。

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帰りに稲村ケ崎公園に止まってみました。写真撮っただけで先には行きませんでした。
稲村ケ崎には稲村ジェーンという言葉を直結させてますが映画も歌もよく知らないです。でもサザンはちょっと好きです。

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am7:30ごろ帰宅。総走行距離62kmでした。
やっぱしバイクは楽しいですね。これから更に寒くなるので防寒と運転には十分注意していきたいですね。

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年末 洗車しました。 [雑記]

2017年の労をねぎらい、うちのホンダさん達を洗車しました。

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ドリームさんは水をぶっかけるのが憚られたのでフクピカでホコリの拭き取り。
2017年もあまり乗れませんでしたから基本的にキレイなままですが少し錆びを発見してしまいました。さすがに古いものですからね。
いつまでも保持したいバイクランキングNo.1のドリーム50(私調べ)です、早めに対処しようと思います。(12/31:錆び取りしました)

ステップワゴンさんは我が家のファミリーカーであり、普段は嫁さんの通勤車なので、休日か夜しか会えませんから思い立ったときに洗車しないとできません。洗車しようしようと思っていたらいつの間にか年末になっていました。
汚れ落としと水アカ取り、室内を掃除機掛けしてクタクタ…。仕上げのワックスは体がもたなかったのでガソリンスタンドの洗車機のコーティングにしてしまいました。

普段は並べることのないうちのホンダさん達を並べてこれ見よがしに撮影。

来年もステップワゴンには我が家全員がお世話になると思います。まだキレイですがハイブリッドが欲しいです。
ドリームは私の趣味としてまた1年可愛がろうと思います。

では皆様、来年も良い一年になりますように!

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秦野 震生湖へ紅葉を見に行きました。 [ツーリング]

2017年、秋の紅葉シリーズ第2弾。震生湖に紅葉を見に行ってきました。

宮ヶ瀬湖や丹沢湖に比べると震生湖は若干マイナーですので少し説明しますと、震生湖は秦野市と中井町の境目にある湖です。名前が示す通り地震(関東大震災)のときに沢が堰き止められてできたとのこと。
(詳しくはこちら。wikipediaより)

その震生湖。秦野市の観光スポットになってまして紅葉が良いとのことで見に参りました。




神奈川県道62号線、通称”はだの桜みち”を秦野中井IC方面から西に向かい、「震生湖入口」交差点を南に折れ少し坂を上ると、すぐに震生湖周辺に到着します。駐車場があるのでわかります。

湖畔に降りる道はココから。
見たらわかる!分かりづらいってヤツや!

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看板から急坂を下ります。車のすれ違いは難しい幅です。しかも急坂。
見たらわかる!帰りが大変ってヤツや!!
実際、帰りの登りはローでフルスロでした。

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坂を下りると意外と車がたくさんで駐車場満杯です。
見たらわかる!もう少し遅かったら引き返すってヤツや!

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公園となっていますが遊具などはありません。湖の周りはちょっと散歩できるように遊歩道があります。
見たらわかる!落ち着いた景色を楽しむ系の公園ってヤツや!

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沢が堰き止められてできた湖ですが、今はどこかから川の水が流れ込んできているわけではなく、なんと地下水脈で繋がっているんだとか。
本当に地下水脈で繋がっているのか!?湖の水は濁っています。
見たらわかる!この水は死んでいます!!

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と思ったら多くの釣り人。ブラックバスなんかが釣れるらしいです。
魚が住めるんだから水は死んでませんね。失礼しました(汗)

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風も穏やかだったので湖に映る紅葉も美しい。
見るべし!逆さ紅葉ってヤツや!

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今日イチの光景。湖をバックに紅葉。
カメラがイマイチなので見た感じと本物がぜんぜん違うんですが良かったんですよ。
来てみたらわかる!来てよかったってヤツやん!!

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バイクで来たってことも証明しないとね!
これでわかる!ツーリングってヤツや!!

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丹沢湖へ紅葉を見に行きました。 [ツーリング]

めっきり寒くなってきましたね。紅葉も進んでいるだろうということで、今日は丹沢湖へ紅葉を見に行ってきましたよ。




am7:30出発。寒い朝は早起きがつらいので少し遅めの出発です。

タイヤに違和感を感じたので近所のガソリンスタンドで空気圧チェックしたところ、フロント・リア共に1.50kg/m3くらいしかありませでした。
ドリーム50の適正空気圧は、フロント:2.0kg/m3、リア:2.25kg/m3なので、そのくらい入れました。
ちなみにタイヤがヒビ割れでヤバいです。

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小田原厚木道路の側道を通って秦野へ。そしたら渋沢丘陵を縦断します。原付には少しの登りもキツい!
でもここでも紅葉が見れていい感じ!

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渋沢丘陵を越えると、松田のシンボルタワー?第一生命ビルが見えてきました。

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国道246号線を御殿場方面へ。
しかし混雑していたので並走する神奈川県道76号線へ迂回しました。空いていますがちょっと遠回りかもしれませんね。でもバイクは渋滞が苦手ですので少しでも走っている方が助かるので。

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246号線をクロスして神奈川県道76号線を北上するとすぐに道の駅「山北」が現れます。
ここで第一コーヒータイムにしようと思いましたが、予想外の自動販売機無し!
店内に入って缶コーヒーを探しましたが、缶おしるこやお茶ペットボトルはありましたが缶コーヒー無し!

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少しベンチでぼーっと休憩した後に再スタートです。

am10:00丹沢湖到着。

湖周辺の無料駐車場へ停めようと思いましたら、今日は丹沢湖周辺でマラソン大会があるとのことで、もう少しで混雑してしまうのだとか。

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仕方なく急いで周辺を散策します。

湖の真ん中にある島(ボッコ塚)

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三保ダム碑とモミジ。赤が目に沁みます。

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三保ダムを上から。丹沢湖はこの三保ダムが完成したことでできた人造湖とのことです。

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混雑が始まる前に帰路につきました。散策時間賞味20分(涙)

帰りは246号線旧道です。ぜんぜん車が来なかったので路肩に停めて写真を撮ってみました。

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車が通らないので、路上に落ち葉や小枝などが散らばっていましたが、むやみに飛ばさなければどうってことなさそうです。適度にグネっていてバイク乗りなら旧道でしょう!(笑)

pm0:30自宅着。
時間が短くてあまり丹沢湖ではゆっくりできませんでしたが、道中に紅葉の中を走ることができ、これがまた気持ち良かった!
上手く映像に納められないのが力不足で残念です。

約5時間。120キロメートル。


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