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目久尻川サイクリングロードを散策しました。 [雑記]

土日はジョギングを習慣にしてます。
ジョギングしないと死にます。悪玉コレステロールが増えやすい体質なので運動しないとなりません。
所謂太りやすい体質なので、ジョギングで体重を60キロ以下に抑え込んでます。

さて今日はそのジョギングでお世話になっているコースの「目久尻川サイクリングロード」をドリーム50で散策しました。
目久尻川の詳しい説明はこちら(Wikipedia)を参照ください。

散策と言ってもサイクリングコースですから原付といえども乗り入れできず、並走する道路を走って、どこまでジョギングできるかを見てみようと思います。

さて、散策スタート!



ここは目久尻川サイクリングロードの北終点。カッパの石造が目印です。
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ここから北はサイクリングロードが続いていないので普段は行かないのですが、ここから先はジョギングできないのかなと思って、今日はドリーム50に付き合ってもらって取材してみました。

ちなみに目久尻川サイクリングロードはこんな感じに設置されています。ここから南へ6キロメートル弱のサイクリングロードをジョギングに使っています。
途中に信号や橋(道路の交差)もあるのでそれさえ気を付ければ安全にジョギングできます。
若干荒れているところがあるので本格ロードスポーツの自転車には微妙なところかと。ウォーキングにはいいかな?舗装路のジョギングはこの歳になるとヒザにキますね。
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道中はベンチが設置されていたりして、身体の負担が掛かりすぎないようにできています。またこうした看板で距離を表示していて走ったり歩いたりの適切な距離を把握することができるようになっています。
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カッパから北へ向かう道路をドリーム50で走ります。するとまたカッパが現れました。カッパの伝説でもあるのでしょうか?
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カッパが服を着ています。かわいいです。
時々カッパの着せ替えしている方がいらっしゃるというのを耳にしたことがあります。
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相模鉄道と目久尻川の交差地点。
相模鉄道は海老名~横浜をつなぐ鉄道で略して相鉄。この相鉄と小田急のお陰で海老名市は都心部のベッドタウンとしていま発展してきています。
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尚も川沿いを北に向かいましたら海老名市北部公園が見えてきました。



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この付近は歩道が整備されてジョギングも出来そうでしたが、目久尻川サイクリングロードのように長い距離が取れていないので、ここまでジョギングに来るのは現実的ではなさそうです。
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更に北を見てみましたがジョギングには向いてないと判断して引き返しました。
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スタートしたカッパの石造から南へ向けて走りました。
残念ながら途中は見どころが少ないため一気に最南端付近まで来ます。

しかし今日も暑い。その上バイクときたら熱い鉄の塊です。今日はジョギングしないつもりでしたがジョギング並みに汗が出ますね。

そんなときの休憩所がこちら。川の駅「中将姫」。



地元の有志の方が藤沢市に無償で貸与しているコミュニティエリアです。時々イベントも開かれています。
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ここまでは目久尻川サイクリングロードも舗装されています。この辺は舗装が新しくて走るのがすごく気持ちいいです。
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ここから南は計画がとん挫しているのか(?)、未舗装です。ただ酷い凹凸は無いのでジョギングとしてはひどく走りづらいことは無く、足への負担は軽いなって感じます。
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川の駅にて冷たい缶コーヒーで喉を潤したら、もう少し南下します。

「みはらし場」。



目久尻川を見下ろすように設置されている無人休憩所です。
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本当は目の前にある用田バイパスができる前は、ここから新幹線が良く見えて写真スポットだったようなのですが、用田バイパスができたら"みはらし"が悪くなってしまいました。
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目久尻川の終点、用田橋から1枚。
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今日はジョギングしない代わりに7月に一度も走らせなかったドリーム50を走らせ、強引にネタ作りしてみました。
本当の取材みたいになって乗ったり降りたり写真撮ったりでなかなかくたびれましたが、ドリーム50を走らせ風を切ると木陰などはとても涼しくて気持ち良い。やはりバイクは良いです。億劫がらずにもっと乗ってやらないといけませんね。

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ハタチになりました。 [雑記]

1997年発売のホンダ ドリーム50は今年で発売から20周年です!

僕のは何年式かわからない(原付は車検証みたいのがない):のですが、そこはもう0年も経てば1年2年なんて誤差ですよ。というか20周年のビッグウェーヴに今乗らすにいつ乗るのか!?

ということで我が愛機ドリーム50さん、ハタチおめでとう!ありがとう!
タグ:ドリーム50
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レトロな自動販売機に会いにいきました。 [ツーリング]

5月は2回きり(しかも1日分のネタ)のエントリになってしまいました。うーんマズい!

5月は貴重なお休みを休日出勤に2度ほど充ててしまったので、ドリームに乗る機会がなかなか得られず。
そうだ!休日出勤くらいドリームに乗って出勤したっていいじゃない!!と思いましたが、勤務地が千葉なので海老名から往復するだけで一日経ってしまいそうです。



さて今日は完全にオフでしたので近場ツーリングしました。
先日ヤフーニュースで、相模原のタイヤ屋さんにレトロな自動販売機群が設置されているという記事を見て興味がわき行ってみましたよ。




中古タイヤ市場 相模原店さんが目的地になります。

自宅から安全運転でも45分ほどで着いてしまいました、本当に近い。これをツーリングと呼んでいいのか!
そして着いた瞬間に人がいっぱいです。見たらわかる!混んでるヤツやん!!

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とりあえず数ある自販機を写真撮ってみましたので見てみてください。どれも僕が子供のころにはよく見かけたものですが、今はほとんど見かけないものばかりで興奮します。

うどん・そば。ニュースではこれの写真が出てました。
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ラーメン。
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トースト。
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ハンバーガー。
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ポテパリくん?中身は普通のお菓子みたいです。
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焼き鳥の缶詰など。
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瓶の牛乳。
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ラーメンマンな僕は、食べるならラーメンと決めてたのですが、今日はお客さんが多いせいか麺系、トースト、ハンバーガーが軒並み売り切れでした。残念!
オーナーさんと思しき方のお話を盗み聞き(!)していたところ、やはり先日のヤフーニュースで取り上げられたことが今日の盛況につながったのではないかとのこと。

残念でしたが、今日はすごく暑かったので、好きとは言えネタのために野外でアツアツのラーメンにトライしなくて済んでホッとした自分がいました。
残念ざんねんとばかりに瓶の牛乳自販機に入っていたマミーを1本購入しゴクゴク。腰に手を当てるポーズは牛乳瓶世代には遺伝子レベルに記憶されてますね。

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こうしたレトロ自動販売機を見ていると自分の親父を思い出します。
自分と親父の思い出はゲーセンとかジャンクフードであり、その映像に出てくるのが今日の自動販売機たち。
昔、ゲーセンに行くと、こうした自販機がたくさん置いてあり、腹が減ったら自販機から出てきたラーメンやうどんを親父が食わせてくれました。
お世辞にもよい親父とは言えないのですが、貴重な思い出をくれた親父には感謝しています。
(僕の親父は健在です)


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箱根に行ってきました。 [ツーリング]

ゴールデンウィークですね!黄金週間ですね!!

5月1日には休日出勤が入りましたが、私も長いゴールデンウィークをいただきました。
今年のゴールデンウィークは暖かいらしいですが、後半にお天気がくずれる予報ですので、今日を逃したら走りに出かけられないと思ってツーリングするって決めていました。

自称、神奈川県中心の原付ツーリングライダーとしましては、北は宮ヶ瀬・道志みち、南は江の島、東はみなとみらいに行き神奈川はもはや我が手中!
ということで、今回は残った西を制覇すべく天下の険「箱根」を目指します。

かの織田信長も、武田氏を討ち倒した後、上京のため西へ向いました。
ノブナガ君も今の僕と同じ気持ちだったんですね、わかります!!



さてツーリング開始。

海老名をズイズイと南へ南下したら国道一号線。今回は"コクイチ"を一路西へ走ることにします。
予習してこなかったので他のルートの予定はありません。ゴールデンウィークなのに混んでいるかのリサーチもしていません。本当に辿り着けるかも分からずスタートです。

PM0:00頃、平塚駅前付近です。この付近は混んでおらずスムーズに走れました。
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時間が示すように今日は遅めに出てしまったものですから、とりあえず箱根まで飛ばしました。
なので箱根に入るまではどこにも寄らず、写真も撮らず。飯食わず。
ツーリングブログなのに、こういうのってホントに良くないと思うんですよね、我ながら。

本当は綿密に計画を立てて、最適ルートでいろいろ回って、「えっ!こんなルートでいいところ回ったんだな」なんていうエントリができたらステキなのでしょうけど、どうもセンスが無いようです。

なので急に箱根の写真です。

季節外れのモミジ?
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山桜でしょうか?箱根は平地より涼しいのでまだ咲いているところがあるのではと思っていました。
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ドリームと山桜。折角の写真がスマホのカメラがダメダメで白ボケちゃいました。
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PM2:00。道の駅:箱根峠。
ここを当ブログの頂上にしよう!そう勝手に目的地に決め帰路につくことにしました。
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なにしろ寒い。今日は平地が20℃くらいあったのですっかり箱根が山だってことを忘れてまして。標高800m越えの山にコンビニへちょいノリくらいの服装で来てしまいました。
平地に比べて5℃以上気温低下していたようで、加えて走ると風が冷たいツメたい。30km/h以上だすと身体に冷たい風が刺さります。あっ原付だから丁度いいか!

とりあえず写真を2枚ほど納めました。こちらは道の駅から芦ノ湖をパチリ。
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帰りも、行きと全く同じ道を通って帰りました。ノブナガに加えて箱根駅伝のランナーの気持ちも味わったような気分です。
帰りは山下りだったのですが、芦ノ湖から箱根湯本駅付近までの渋滞がすごかったです。サスガ箱根!
身体が前のめりになってしまうのを腕で支えてしまったので肩の付け根が痛みます。疲れるとニーグリップと腹筋が弱まってしまうのは悪いクセです。もっと身体を鍛えないと。



上でも書いたのですが、やっぱり行き当たりばったりのツーリングはダメですね。

休憩や食事をどこでとるか(今回休憩無し、昼食無し)、どこを目的地に何を見に行くか、こういうのを計画していかないと、今日の内容のようにただ行って帰って疲れたーみたいなのになっちゃって、折角見てくださる方に何の参考にもならない内容になっちゃう。
でも僕にはそういったセンスがどうも無いようなので、こうなったら自己マンブログで突き進みまーす!

約5時間半、127km。

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燃費ログ(2017/5/1) [燃費ログ]

51.5km/L。

平均燃費が悪化してしまいました。(平均54.3km/L)

Screenshot_2017-05-02-20-33-00.png

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